这款车就是骑友们俗称的SP8，这车的质量是相当不错，制造工艺的水平很高，全车采用的基本都是品牌的配件；折叠起来非常容易，折叠后体积很小，塞进小车后备箱适合4+2出行，我们一帮人大部分都用SP8，经常4+2出行，后备箱大一点的小车能塞进两辆，后座还能放一辆，前排坐2人，后排坐1人，一辆小车可3个人3辆SP8出行。折叠后，坐火车也不用打货票，我们曾经骑行青海湖、千岛湖、还有赣北皖南，都是坐火车前往再骑行，都没有打过货票，只有去青海湖坐火车去兰州，列车员叫我们打货票，我们说车折叠后没有超过行李的尺寸，列车员非说这是自行车，自行车就得打货票，我对他说，折叠了就是行李，不是自行车了，不然在折叠的状态下，你骑个给我看看，列车员听了无话可说，只得作罢。这车的车架很稳，钢架结构骑得不觉得很颠，式样也漂亮，城市里通勤骑骑也不错，坐杆打气筒这个配置很周到。这车的缺点嘛就是牙盘是单盘，爬大坡有些力不从心；钢架虽然稳，但重量略重；轮胎太宽，骑得也费劲，因为车没有避震系统，不可能去越野的，用宽胎着实没有必要。另外还有折叠脚踏发力偏软，容易损坏这些问题。总体来说，瑕不掩瑜，SP8这款车还是不错的。